Mazda CX-30 – Segredo desvendado

A Mazda guardou até ao último minuto o segredo preparado para o Salão de Genebra. O CX-30 vai integrar a gama de SUV da marca já este ano e posiciona-se entre o CX-3 e o CX-5.

A marca japonesa foi das poucas a conseguir manter o segredo em Genebra até ao último minuto. Pouco se sabia acerca de um novo SUV que viria integrar a gama de SUVs do construtor, sabendo-se apenas que iria encaixar entre as duas ofertas já disponíveis, o CX-3 e o CX-5.

O Mazda CX-30 foi então apresentado aos jornalistas aqui em Genebra e a todo o mundo pela internet. O novo SUV partilha plataforma com o novo Mazda3, recém-chegado a Portugal o que faz com que consiga mais espaço para ocupantes e bagagem ─ 430 litros ─ do que o CX-3, por sua vez assente na plataforma do Mazda2.

O CX-30 é o segundo a incluir as novas linhas KODO design do construtor. O modelo partilhará as mesmas motorizações SKYACTIV recentemente apresentadas, com possíveis variações de potência. Em conjunto com o novo Mazda3 será o primeiro modelo a receber o revolucionário motor SKYACTIV-X da Mazda. Estará disponível em versões AWD, à semelhança do que acontece com os outros dois modelos.

Com 4,40 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,54 m de altura, o Mazda CX-30 apresenta um estilo mais desportivo e dinâmico mas sem prejudicar o espaço interior, nomeadamente para os ocupantes do banco traseiro, que dispõem de uma melhor acessibilidade. Elegância é a palavra de ordem para o novo SUV da Mazda.

O interior revela também os novos padrões de qualidade da Mazda bem como a nova posição do ecrã de info-entretenimento e disposição da consola central.

Mazda3 em destaque

Não sendo uma estreia, o Mazda3 é um produto muito recente na gama do construtor, motivo pelo qual teve especial destaque em Genebra. O modelo acabou de chegar a Portugal com preços que começam nos 26 442 € para o SKYACTIV-G e vão até aos  31 812 €. O SKYACTIV-D só estará disponível no nível de equipamento Evolve com caixa manual e terá um valor de 30 307€.

TUDO SOBRE O NOVO Mazda3 AQUI

Mazda MX-5 em aniversário

Também presente em Genebra está a edição especial e limitada comemorativa dos 30 anos. A cor “racing orange” exclusiva assim como as jantes especiais e os travões brembo fazem parte da edição que conta igualmente com mais alguns pormenores e que está disponível em ambas as carroçarias soft-top e RF (Retractable Fastback) mas em apenas 3000 unidades.