O primeiro SUV coupé da marca, o VW Taigo chega agora a Portugal com um estilo personalizado. Além disso, chega com tecnologia e uma aptidão para um novo estilo de vida, como reclama a Volkswagen. A gama é composta por nove propostas com os motores 1.0 e 1.5 TSI, caixa manual ou DSG de sete velocidades e três níveis de equipamento. A lista de opcionais também é extensa com vários pacotes diferentes e possibilidades de personalização.
O VW Taigo chega a Portugal com o intento de oferecer algo diferente num segmento de grande volume. Ou seja, de grande lucro. Para economizar o mais possível, a casa alemã pegou num carro que não estava previsto chegar ao Velho Continente.
Plataforma MQB A0 é a base do VW Taigo
Pegou na plataforma MQB A0 (a mesma do Polo e do T-Cross) e forrou-a com uma carroçaria que mistura várias tendências. Destacam-se as cavas das rodas musculadas com proteção em plástico preto, a frente inspirada no VW Polo e no T-Cross e, depois, a parte traseira totalmente nova.
Há um generoso tejadilho panorâmico com função de entreabrir e deslizante e o detalhe que começa a ser corriqueiro, a projeção do logótipo da marca no chão através dos espelhos exteriores.
O VW Taigo oferece detalhes de segmentos superiores como os faróis Matrix LED da gama IQ.Light. Além disso, há um friso luminoso na grelha dianteira. Do mesmo modo, a traseira tem uma barra de luz a unir os dois farolins.
Juntamente com estes detalhes, encontramos pacotes de personalização como o “Pacote Roof” que pinta o tejadilho de preto combinando-o com as cores oferecidas pela marca no VW Taigo.
Interior tecnólogico
Olhando ao interior, o VW Taigo oferece o Digital Cockpit. Falamos do painel de instrumentos digital. O novo SUV da marca de Wolfsburg está equipado com a mais recente geração do sistema de info entretenimento MIB3.
Tal qual sucede em outros modelos da VW, o Taigo está equipado com zonas táteis com “sliders”, prescindido, quase totalmente, dos botões físicos.
Por outro lado, o VW Taigo oferece condução semiautónoma. Isto através do sistema IQ.Drive Travel Assist que assiste a travagem, direção e aceleração a pedido do condutor.
Dimensões compacta e bagageira generosa
O VW Taigo tem 4266 mm de comprimento, 1.757 mm de largura e 1.515 mm de altura, além de uma distância entre eixos de 2.554 mm. Ou seja, estamos perante um carro compacto que, apesar disso, consegue ter uma habitabilidade interessante com mais de um metro de espaço entre o tejadilho e o banco traseiro para a cabeça.
Na bagageira do VW Taigo encontramos 440 litros de capacidade que podem ser esticados até aos 1222 litros com o rebatimento dos bancos.
Motorizações equilibradas, mas sem eletrificação
O VW Taigo utiliza os blocos 1.0 e 1.5 TSI a gasolina. O primeiro é um três cilindros, debita 95 cv e 175 Nm de binário, tendo uma versão mais musculada com 110 cv e 200 Nm de binário. O segundo é um quatro cilindros com 150 cv e 250 Nm de binário. O bloco menos potente está disponível com caixa manual de seis velocidades. As variantes mais potentes de ambos os blocos podem ter a opção de caixa DSG de sete velocidades.
Conforme a ficha técnica do VW Taigo indica, o modelo com 95 cv chega dos 0-100 km/h em 11,1 segundos, tocando os 183 km/h. A variante de 110 cv faz o mesmo exercício de aceleração em 10,9 segundos e chega aos 191 km/h. Finalmente, a versão 1.5 TSI acelera dos 0-100 km/h em 8,2 segundos com uma velocidade máxima de 212 km/h.
Olhando para os consumos e emissões, o Taigo 1.0 TSI 95 cv emite 113 a 108 g/km de CO2 e consome entre 4,9 e 4,7 l/100 km. A variante de 110 cv consome entre 5,0 e 4,9 l/100 km e emite entre 114 e 111 g/km de CO2. Por último, o Taigo 1.5 TSI 150 cv anuncia 5,1 l/100 km e emite 117 a 116 g/km de CO2.
Preços do VW Taigo
O VW Taigo já está disponível em Portugal. Os preços começam nos 23 526 € do Taigo 1.0 TSI 95 Life. Prosseguem nos 25 080 € do 1.0 TSI 110 Life e 26 818 € do 1.0 TSI 110 cv Life DSG. Do mesmo modo, e por 27 767 € temos o 1.0 TSI 110 Style e por 29 497 € o 1.0 TSI 110 Style DSG.
Por fim, a gama fecha-se com os modelos 1.5 TSI Style DSG por um preço de 33 510 €. Já as mais apelativas versões R-Line começam nos 28 838€ para o 1.0 TSI de 110 cv e vão até aos 34 476€ para o 1.5 TSI R-Line DSG. Pelo meio encontramos o 1.0 TSI 110 DSG por um valor de 30 525 €.
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