A Stellantis passou a Tesla e desafia o grupo VW no segmento dos veículos 100% elétricos e com uma enorme surpresa no modelo que mais vende dentro da Stellantis. Quer isto dizer que o grupo europeu, uma vez mais, enfrenta olhos nos olhos o gigante VW. Carlos Tavares deixou tudo bem claro… “estamos na luta pela liderança das vendas do mercado de veículos 100% elétricos na Europa!”
Contas feitas, a Stellantis vendeu nos seis primeiros meses de 2022 nada menos que 105 413 modelos 100% elétricos, ligeiramente atrás do grupo VW que vendeu 116 307 unidades. A Tesla ficou no terceiro lugar com 78 277 veículos comercializados. Contudo, nestes dados da Dataforce não estão incluídos países como Portugal, Suécia e Finlândia.
Fiat 500 é o modelo 100% elétrico mais vendido
A maior surpresa está no facto do Fiat 500 ser o modelo 100% elétrico mais vendido pela Stellantis e ser o líder europeu no segundo trimestre. É um facto assinalável, pois é a primeira vez desde o último trimestre de 2020 que não é um Tesla o carro 100% elétrico mais vendido no Velho Continente.
Segundo os dados da Stellantis, o Fiat 500 é o modelo 100% elétrico mais vendido na Itália e na Alemanha, o Peugeot e208 lidera em França, no último trimestre. A Stellantis passou a Tesla no último trimestre.
Na cidade, 500 km cheios de estilo ao volante do novo FIAT 500 elétrico! ?
É de facto na cidade que as potencialidades do novo Fiat 500 elétrico se destacam. Eficiente, ágil, muito tecnológico, e cheio de estilo!
Porém, a Tesla continua a dominar a lista de carros 100% elétricos, contas feitas ao primeiro semestre. A casa norte americana vendeu 39 969 unidades do Model Y e 38 280 unidades do Model 3. Este último conheceu uma contração nas vendas de 25%. O terceiro mais vendido foi o Fiat 500 com 32 315 unidades, seguido do Peugeot e-208 com 21 918. O modelo mais vendido do grupo VW foi o Skoda Enyaq com 19 951 unidades.
Tesla contra ataca!
Tudo isto pode desmoronar-se no segundo semestre. Primeiro porque os problemas com a Covid 19 na China estão controlados e a fábrica da Tesla vai regressar à produção. A fábrica em Berlin vai acelerar e acredita-se que as dificuldades com os semicondutores abrandem. Há quem diga que as vendas da Tesla no segundo semestre sejam muito superiores às dos seus rivais.
