O Citroën ë-C4 X já está disponível para encomenda em Portugal, depois de ter sido revelado no último mês de junho. A mais recente oferta 100% elétrica da casa do “Double Chevron” pode ser encomendada, sendo que as primeiras unidades chegam a Portugal e aos concessionários no mês de janeiro de 2023. A gama é composta por quatro níveis de equipamento e vários ambientes distintos, tendo como ponto de partida uma unidade elétrica com 136 cv e 260 Nm de binário.
O Citroën ë-C4 X é mais um modelo 100% elétrico da Citroën e chega a Portugal com uma oferta completa. O motor de 136 cv e 260 Nm de binário proporcionam excelentes prestações e com uma bateria de 50 kWh, uma autonomia homologada de 360 km (protocolo WLTP). Por outro lado, oferece uma bagageira com 510 litros, o que seduz os que têm uma família maior e gostam de rolar de forma responsável.
Citroën ë-C4 X com gama completa
Modelo com carroçaria “fastback”, ou seja, uma mescla de estilos diferentes com detalhes de um SUV, elegância de um quatro portas e com a versatilidade de um portão traseiro, o Citroën ë-C4 X tem um comprimento de 4660 mm. Assim, e na gama Citroën, posiciona-se entre o C4 e o C5, oferecendo uma distância entre eixos de 2,67 metros.
Há seis cores para o ë-C4 X: Branco Banquise, Cinzento Acier, Cinzento Platinum, Branco Nacarado, Preto Perla Nera e Vermelho Elixir. O exterior do modelo 100% elétrico da Citroën pode ainda ser personalizado através de quatro Packs de Cor: Glossy Black, Glossy Silver, Anodised Deep Red e Anodised Blue.
Depois, há a experiência de conforto oferecida pelos bancos Advanced Comfort e o espaço interior generoso. Quem se senta atrás tem 198 mm de espaço para arrumar os joelhos e graças a um encosto do banco mais inclinado (27 graus) há mais conforto e espaço para a cabeça. A largura interior é de 1366 mm ao nível dos ombros e 1440 mm ao nível dos cotovelos. Valores que permitem transportar três pessoas no banco traseiro.
Carregamento rápido
Com uma bateria de iões de lítio com 50 kWh e 400 volts, o ë-C4 X oferece uma autonomia de 360 km. Para além disso, chega dos 0-100 km/h em 9,5 segundos e tem como velocidade máxima os 150 km/h. A bateria tem uma garantia de 160 mil quilómetros.
Quanto ao tempo de carregamento, num carregador rápido de 100 kW DC (modo 4) o sistema carrega 80% da carga em 30 minutos.
Numa “Wall Box” de 7,4 kW (modo 3) a bateria demora 7,5 horas a ficar totalmente carregada. Se for de alimentação trifásica e com o carregador de 11 kW (opcional) esse tempo desce para cinco horas. A bateria pode ser carregada em casa numa tomada normal (modo 2), sendo que nesse caso serão precisas mais de 20 horas para completar uma carga.
Os preços do Citroën C4 X elétrico
A Citroën propõe o ë-C4 X segundo uma estrutura de gama simplificada. Esta compreende quatro níveis de equipamento, seis cores exteriores, seis ambientes interiores e quatro Packs Color. Os preços arrancam nos 39 747 € do Feel, até aos 43 756 € do Shine Pack. Pelo meio, o Feel Pack (40 107€) e o Shine (42 447€).
Para clientes particulares, a Citroën oferece a possibilidade de ter um ë-C4 X Feel pack (Simply Drive) com uma entrada de 6570€ e 36 meses ou 30 mil quilómetros com uma renda de 444€. A renda final é de 24 393,42 €.
Para empresas, o Citroën C4 X elétrico na versão Feel Pack (F2M Lease) fica por 399€/mês. Isto durante 48 meses ou 40 mil quilómetros com manutenção e viatura de substituição.
