O Mercado europeu recuperou vendas em outubro, mas o panorama continua muito negativo. No mês de outubro foram vendidas 901.859 unidades, mais 107.986 veículos, um aumento de 14%. No acumulado, o Mercado europeu comercializou em dez meses (janeiro a outubro) 9.111.714 unidades, menos 8,8% que face a igual período de 2021. Este décimo mês de 2022 assistiu a ganhos significativos para algumas marcas com avanços de dois e três dígitos.
O Mercado europeu recupera vendas, mas continua deprimido com um recuo no acumulado de dez meses significativo. Já o mês de outubro foi bem mais interessante para a maioria dos construtores. O aumento superior a 13% diz tudo.
Mercado europeu recupera vendas e algumas marcas sobem muito
Contas feitas ao mercado europeu, segundo dados da Data Force, cinco marcas conheceram crescimento de três dígitos (Genesis, MG, CUPRA, Lynk & Co e… Rolls Royce) e um leque alargado de 18 construtores registou avanços de dois dígitos.
No campo das que avançaram com três dígitos destacamos a CUPRA, que avançou 141% graças às vendas do Born (modelo 100% elétrico) que chegaram às 2.964 unidades – ainda assim menos que as 3.520 registadas em setembro – e do Formentor. O modelo quase duplicou as vendas para 7.358 unidades. Tudo segundo dados da Data Force.
Referência, ainda, à Rolls Royce que graças ao SUV Cullinan, vendeu 103 unidades em outubro (mais 134%). Dessas, 71 foram do SUV da casa britânica pertença do Grupo BMW e 20 do Ghost.
A Tesla ganhou 91% face ao mesmo mês de 2021, mas, curiosamente, o Model Y, o modelo 100% elétrico mais vendido em setembro, desapareceu do Top 50 dos automóveis mais vendidos em outubro.
Dentro da Stellantis, a Alfa Romeo deu salto decisivo em frente com um crescimento de 73%, muito devido ao efeito do espetacular Tonale que vendeu quase duas mil unidades em outubro, sendo o modelo mais vendido da marca, e a Maserati avançou 84% graças ao Grecale. O SUV significou 76% das 699 unidades vendidas em outubro num total de 532 unidades.
Mercado nacional recuperou e os elétricos continuam a subir
O Mercado nacional recuperou em outubro, mas o acumulado dos dez primeiros meses continua negativo face a 2021 e na comparação com 2019 o recuo é de 22%.
Crescimentos mais moderados em algumas marcas
Para além destes registos, destacamos o crescimento da Toyota (mais 45% graças ao Aygo X que vendeu 9.411 unidades), da Skoda (+48%), Volkswagen (+38%), Ford (+33%) e Dacia (+14%). A Audi, graças ao A3 (vendeu mais 106% com m9.ç207 unidades comercializadas), também cresceu 59%.
Já a Mercedes-Benz (+12%), Nissan (+11%) e BMW (+7,1%) ficaram abaixo dos dois dígitos de crescimento.
Os modelos mais vendidos das marcas na Europa
Quanto aos modelos mais vendidos, em outubro, continua a ditadura SUV: Aston Martin (DBX com 67 unidades), Rolls Royce (Cullinan com 71 unidades), Bentley (Bentayga com 104 veículos), Lamborghini (Urus com 123 carros vendidos em outubro), Porsche (Cayenne com 1.604 unidades), Maserati (Levante com 1.944 unidades), Volvo (XC40 com 8.634 unidades), Jaguar (F-Pace com 446 unidades), Ford (Puma com 10.917 unidades comercializadas), Honda (HR-V com 20.226 unidades), Hyundai (Tucson com 128.035 carros entregues), Kia (Sportage vendeu em 10 meses 115.309 unidades), Mazda (CX-30 com 30.865 veículos) Alfa Romeo (Stelvio com 14.010 unidades) Jeep (Renegade com 39.675 unidades vendidas), Suzuki (Vitara com 33.249 unidades) e Land Rover (Defender com 2.415 unidades vendidas).
Por outro lado, marcas há que resistem. Na BMW é o Série 3 o carro mais vendido nos dez meses de 2022 (69.763 unidades) seguido do X1 com 55.653 veículos vendidos. Na Mercedes-Benz reina o Classe A com 72.953 unidades vendidas na frente do GLA com 40.751 unidades.
O Ferrari mais vendido é o F8 com 1082 unidades, seguido do Roma com 910 carros vendidos, enquanto na Lotus é o Elise quem mais vende com 108 carros (a Lotus vendeu em dez meses 340 carros).
A Polestar comercializou 21.877 unidades do 2 em dez meses. O Eclipse Cross é o mais vendido da Mitsubishi (20.061 unidades) e na Nissan, o Qashqai recuperou a liderança das vendas da marca japonesa com 94.304 carros vendidos em 10 meses.
A Dacia entregou 160.448 unidades do Sandero enquanto na Renault o rei e senhor é o Clio com 109.500 unidades, seguido de muito perto pelo Captur (108.045).
Na Stellantis, foram vendidas em 10 meses 7.767 unidades do Abarth 595/695, 81 do monovolume Pacifica da Chrysler, 119.101 unidades do Citroen C1, 64 do Dodge Challenger e 12.742 do DS4 na DS. O Fiat Panda lidera na casa de Turim com 104.601 unidades, enquanto o Ypsilon vendido apenas em Itália mantém a Lancia viva com 34.803 unidades (volta a vender mais que a global Alfa Romeo…). O Corsa é o modelo mais vendido da Opel com 137.623 unidades, enquanto na Peugeot é o 208 com 175.404 automóveis vendidos.
Stellantis Mangualde vence categoria “Made in Portugal 2022”
A Stellantis Mangualde, fábrica do grupo em Portugal, recebeu o galardão “Prémio Fleet & Service 2022 – Made in Portugal” atribuído pela Revista Automotive.
Na Toyota é o Yaris quem mais vende com 139.484 unidades, seguido do Yaris Cross com 109.819, enquanto na Audi é o A3 quem mais vende com 86.276 unidades. Na CUPRA é o Formentor com 73.776 carros, enquanto na SEAT lidera o Leon com 34.106 veículos vendidos. O Octavia lidera na Skoda (97.930 unidades) e na VW é o Golf com 149.583 unidades vendidas.
