GP Mónaco e Espanha: Verstappen a caminho de temporada épica!

Os GP Mónaco e Espanha foram dominados por Max Verstappen que, em Barcelona, juntou um “Grand Chelem” ao fazer a “pole position”, volta mais rápida, liderar todas as voltas e ganhar a corrida. Um domínio impressionante que está a levar o piloto neerlandês para um olimpo onde figuram nomes que forjaram a fama da Fórmula 1 ao longo das décadas de competição. Um domínio insolente da Red Bull que tem o melhor carro, de longe, e o melhor piloto da atualidade.

FORMULA1 M ONACO ESPANJHA 8 — Pódio GP Espanha

Verstappen invencível!

Os GP Mónaco e Espanha tiveram um denominador comum: Max Verstappen! O piloto da Red Bull dominou as duas provas disputadas em fim de semana seguidos registando a sua 39ª e 40ª vitórias estando a um passo de igualar Ayrton Senna, tendo deixado para trás Fernando Alonso.

No Mónaco, o piloto da Red Bull liderou todas as voltas na frente de um galhardo Fernando Alonso (Aston Martin). E pelo meio ainda teve de lidar com um aguaceiro fortíssimo que o levou a dar um toque no muro imediatamente antes de trocar para os pneus intermédios.

Porém, a estrelinha de campeão funcionou, uma vez mais, quando Fernando Alonso e a Aston Martin pararam para trocar pneus e ao invés de intermédios colocaram pneus de piso seco. A oportunidade de ganhar a corrida foi atirada pela janela com este erro de estratégia.

Destaque para o terceiro lugar de Esteban Ocon, finalmente, a oferecer um bom resultado à Alpine, os quarto e quinto lugares da Mercedes com Hamilton na frente de Russell e mais um descalabro para a Ferrari que colocou Leclerc no sexto posto, mas errou com Sainz que não foi além de oitavo. Gasly (Alpine) fricou com o sétimo posto e os dois McLaren fecharam o Top 10 com Lando Norris e Oscar Piastri a pontuar pela segunda vez na sua carreira na F1.

GP Mónaco e Espanha: Barcelona assistiu a Grand Chelem de Verstappen

Já em Barcelona, Verstappen estevem, ainda, mais à vontade e excetuando o desafio colocado por Carlos Sainz na primeira curva, ninguém mais viu o Red Bull do campeão do Mundo. Uma corrida dominada da luz à bandeira de que deixou Lewis Hamilton a quase 25 segundos.

A Mercedes foi a boa nova de Espanha, com o novo pacote aerodinâmico a surtir efeito no W13 que era, de longe, o segundo carro mais veloz em Barcelona. George Russell (Mercedes) ficou em segundo na frente de Sergio Perez. Que apesar de uma má qualificação (foi 11º na grelha) conseguiu recuperar até ao quarto posto.

Ferrari. Mais do mesmo…

Nova desilusão na Ferrari: Sainz desafio Verstappen na primeira curva, mas a Ferrari voltou a meter os pés pelas mãos e o espanhol acabou num triste quinto lugar. Ainda assim melhor que Leclerc que saiu das boxes e não foi além de 11º.

A Aston Martin não esteve tão bem como nasz provas anteriores e Alonso nunca esteve na luta pelas primeiras posições da grelha de partida – tendo como atenuante o facto de ter feito a fase final da qualificação com um carro onde faltava parte do fundo do chassis – terminando o espanhol num pálido sétimo lugar, atrás de Lance Stroll que, pelo caminho, fez a ultrapassagem da corrida.

Esteban Ocon voltou a marcar pontos para a Alpine com Zhoiu Guanyu a fazer o mesmo para a Alfa Romeo, beneficiada pela polémica penalização imposta a Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) que o atirou de 9º para 12º, oferecendo o último ponto a Pierre Gasly (Alpine).