Má sorte nascer na Polónia! Tudo porque a marca quer um preço abaixo dos 30 mil euros e, assim, o SUV compacto da Alfa Romeo terá de ser produzido na Polónia. Mas o nome é puramente italiano e ficava bem no modelo: Milano. Alfa Romeo Junior é, afinal, o nome do Alfa Romeo Milano porque o Governo italiano de extrema-direita achou uma afronta o modelo ter o nome de uma cidade italiana quando não é feito em… Itália!
Passou, apenas, uma semana. Uma semana depois do lançamento com pompa e circunstância que contou com a presença de Carlos Tavares, e tudo mudou. Tudo mudou quando um Urso declarou ilegal a utilização de um nome italiano num carro produzido na Polónia.
Alfa Romeo Junior é, agora, o nome do Milano
Adolfo Urso é o nome do ministro dos negócios estrangeiros do governo italiano de extrema-direita. A equipa do ministro sabia há meses o nome do carro e o local de produção. Porém, guardou para o derradeiro momento vibrar um golpe violento na Alfa Romeo.
Poucos dias depois de ter sido apresentado, Urso mostrou-se contra a utilização do nome Milano num carro feito na Polónia. Alegou, imagine-se, uma ilegalidade porque poderia induzir em erro os consumidores. Pensarem que estavam a comprar um carro italiano quando ele é feito na Polónia!
Diz o ministro Urso que “isto é proibido pela lei italiana que prevê que não devem ser dadas indicações que induzam o consumidor em erro.” Como se o consumidor soubesse onde são feitos o Fiat 600 ou o Jeep Avenger. Em Itália? Nos EUA? Não, em Tichy, na Polónia onde o Milano, perdão, Junior também será produzido.
Stellantis reage… mas muda nome
A casa de Arese reagiu a esta idiotice com classe. Desde logo, esclareceu que não era obrigada a mudar o nome. Depois esclareceu que mudaram o nome “no espírito de promover a compreensão mútua.” Finalmente, a Alfa Romeo agradeceu ao Governo italiano a “publicidade gratuita que este debate nos trouxe.” E assim, o SUV da marca passou a ser Alfa Romeo Junior.
Claro está que Jean-Philippe Imperato e Carlos Tavares devem estar furiosos com esta atitude de retaliação. Até porque a Alfa Romeo tomou a decisão de chamar Milano e não Brennero ao modelo no dia 13 de dezembro de 2023. E nesse dia, o ministério teve conhecimento do nome do SUV. Finalmente, “ninguém nos disse nada, a polémica surgiu no dia seguinte à apresentação. É muito estranho!” Palavras de Imparato ao Corriere della Sera.
Com toda a certeza, a Alfa Romeo poderia mudar o nome em Itália e deixar nos outros mercados. Ou até ter mudado para uma variação de Milano (Milane, Milana, Milani). Porém, decidiu ir buscar um nome com peso dentro da história da Alfa Romeo.
Foi assim que o Alfa Romeo Milano passou a ser Alfa Romeo Junior. Quanto ao custo desta alteração é, ainda, desconhecido. Mas, certamente, que a reformulação de toda a comunicação digital, os folhetos de vendas, tabelas e manuais, além da publicidade, não será barato. Enfim, coisas de governantes…
