Lembra o Panda dos anos 80, mas com quatro portas e motorização 100% elétrica. O Fiat Grande Panda elétrico já está em Portugal com preços a partir dos 23.550 euros e duas versões: La Prima e Red. Com toda a certeza o novo Grande Panda surpreende ao ser o primeiro a oferecer um cabo de carregamento integrado e retrátil. A bateria de 44 kWh oferece uma autonomia de 320 km.
Estão abertas as encomendas do Fiat Grande Panda elétrico em Portugal, modelo que regressa ao Panda dos anos 80. Porém, desta feita, com quatro portas e 3,99 metros de comprimento. Quer isto dizer que o modelo continua a pertencer ao Segmento B, mas oferecendo mais espaço que o modelo original.
Fiat Grande Panda elétrico… por agora
Com toda a certeza a outra grande novidade é o facto de o modelo ser 100% elétrico e a gama se declinar em apenas duas versões: La Prima e Grande Panda Red. Por outro lado, o modelo terá motorizações a gasolina à imagem do que sucede com a gama do modelo “irmão” da Citroen, o C3.
De acordo com os dados libertados pela Fiat, o Grande Panda está equipado com um motor de 113 cv alimentado por uma bateria de 44 kWh. Dessa maneira a Fiat reclama uma autonomia de 320 km. Por outro lado, o Grande Panda tem uma velocidade máxima de 132 km/h e acelera dos 0-50 km/h em 4,2 segundos, necessitando de 11 segundos para chegar aos 100 km/h.
Carregamento facilitado
Com o intuito de oferecer maior versatilidade, o Fiat Grande Panda oferece um cabo de carregamento integrado. Aproveitando o espaço debaixo do capô, a casa italiana inovou com este cabo retrátil e anichado atrás de uma portinhola da grelha dianteira. Está limitado aos 7 kW, é verdade, mas é uma ideia que vai fazer escola.
Dessa maneira, com este cabo, o carregamento da bateria dura 4h20m (de 20 a 80%). No entanto, o Fiat Grande Panda vem com um cabo de 11 kW que leva o tempo de carregamento para 2h50m. Com capacidade de carregamento DC até 100 kW, este Fiat pode ser carregado em apenas 27 minutos entre os 20 e os 80% de carga.
