Contra muitas das expectativas, o prémio do Carro Internacional do Ano 2019 – “Car of the Year” – foi atribuído ao Jaguar I-Pace, numa estreia absoluta da marca inglesa, sendo a segunda vez que um carro 100% elétrico vence este galardão.
Mais surpreendente ainda foi o facto do modelo 100% elétrico ter empatado, numa primeira fase com o Alpine A110, obrigando a um desempate onde acabou por levar a melhor.
No terceiro lugar ficou o Kia Ceed, a proposta familiar para o segmento C do construtor coreano e o primeiro modelo com um volume de vendas significativo. A concurso estavam ainda o Ford Focus, o Citroën C5 Aircross, o Mercedes-Benz Classe A e o Peugeot 508.
Curioso é que ambos os modelos se apresentam completamente fora do segmento “mainstream“. O Alpine A110 é o regresso da marca de Dieppe com um automóvel que roça a perfeição, mantendo o conceito original: Leve, ágil e compacto.
Jaguar I-Pace com prémio merecido
O Jaguar I-Pace é o primeiro modelo 100% elétrico da marca inglesa e que tem conquistado jornalistas um pouco por todo o mundo. O SUV da Jaguar tem um excelente chassis com 400 cv e uma autonomia de 480 km em ciclo WLTP. Está disponível em Portugal com preços a rondar os 80 mil euros.
O I-Pace está assente numa base totalmente nova para veículos elétricos e conta com as baterias ao centro e entre os dois eixos, conseguindo uma distribuição de massas de 50/50. O novo SUV conta também com um interior específico e muito espaço, tanto para ocupantes como para bagagem, com 656 l de capacidade.
Ainda que não esteja ao alcance da maioria, o Jaguar I-Pace reuniu o maior número de votos por entre os 60 membros do júri do Carro Internacional do ano em 23 países.
Em Portugal o SUV 100% elétrico da Jaguar conta com três versões ─ S, SE e HSE.
Em breve contamos ter um contacto mais aprofundado em Portugal para constatar as mais valias do I-Pace, o novo carro internacional do ano.
