Com um atraso significativo em relação ao resto da Europa, o segundo modelo 100% elétrico da Kia chegou finalmente a Portugal. O Kia e-Niro é o primeiro crossover totalmente elétrico produzido pela Kia e tem ainda poucos concorrentes no mercado. As primeiras unidades estão previstas chegar em abril.
O modelo, nas suas três variantes, híbrido, híbrido plug-in, e 100% elétrico, tem sido pioneiro no segmento. É atualmente o único crossover que oferece três tipos de soluções. Com 4,37 m de comprimento, 1,8 de largura e 1,57 de altura, o Kia e-Niro é mais comprido (20 mm) e mais alto (25 mm) que a versão híbrida.
O Kia e-Niro é a demonstração clara de que a mobilidade sustentável pode andar de mãos dadas com a emoção e com a versatilidade. Ao aliar o espírito de crossover com uma motorização elétrica de elevada autonomia, o e-Niro assume o seu lugar de amigo do ambiente, mas também o de parceiro das famílias e da sua liberdade de viajar sem constrangimentos. A Kia detém atualmente uma das gamas ecológicas mais extensas em Portugal, o que demonstra o compromisso e a competência tecnológica que têm afirmado a marca em todo o mundo.
João Seabra, diretor geral Kia Portugal
Ligeiras diferenças
Esteticamente, e ao nível do equipamento, o Kia e-Niro destaca-se também desde logo. Na frente, faróis full-LED nas extremidades da grelha fechada onde se situa a tomada de carregamento, pára-choques exclusivos e um design exclusivo nas luzes diurnas e na grelha inferior. As jantes de 17″ são também exclusivas da versão full-electric, bem como os frisos nas extremidades do pára-choques traseiro.
Ao nível da regeneração de energia, existem quatro modos selecionáveis através das patilhas por trás do volante. Quando pressionadas em simultâneo, ativam um outro modo de condução que permite conduzir o e-Niro apenas com o pedal do acelerador, como aliás já acontece com outros modelos elétricos. Quanto a segurança estão também disponíveis todos as tecnologias do construtor como o assistente de máximos, o cruise control inteligente, a manutenção na faixa de rodagem, o alerta de cansaço, e o assistente anti-colisão, entre vários outros.
No interior também existem diferenças, e até mais significativas. A consola inferior foi redesenhada com tecnologia shift by wire, surgindo um novo e amplo espaço para arrumação. O travão de mão é elétrico e existem pormenores como as linhas em azul por todo o interior. O ambiente é facilmente personalizável através da iluminação ambiente ajustável. O painel de instrumentos é totalmente digital com 7″ e no topo do tablier existe o indicador da carga.
Fatores de sucesso
Embora em alguns países disponível com duas versões de potência e autonomia, em Portugal o Kia e-Niro está disponível apenas numa versão com bateria de 64 kWh. São 204 cv de potência e um autonomia superior a 450 km. Segundo o construtor, este é um dos modelos 100% elétricos com melhor relação eficiência/autonomia e consegue, em ciclo urbano, cumprir uma distância de até 615 km. Será? Os 100 km/h são atingidos em 7,8 segundos.
Entre outros, os fatores que diferenciam o Kia e-Niro das restantes propostas, para além dos 455 km de autonomia (WLTP), e que portanto o poderão conduzir ao sucesso estão o espaço. Os ocupantes dispõem de enorme espaço para cabeça e pernas, tanto nos lugares dianteiros como traseiros, mas não só. Também o espaço para ombros é superior à pouca concorrência. Para além disso a bagageira dispõe de 451 l, uma referência no segmento.
Inédito é também o sistema de arrefecimento das baterias a água o que se prevê que aumente a vida útil das mesmas que possuem assim uma densidade superior. Por outro lado, o e-Niro conta também com um sistema de aquecimento da bateria, destinado a isolar e aquecer a bateria quando o veículo está a carregar, minimizando desta forma os efeitos adversos das temperaturas frias.
Preços
O Kia e-Niro E-TECH, a única versão no mercado, já está disponível e tem um preço de venda ao público de 49 500€, ao qual se deduzem 4000€ da habitual campanha da marca. Assim, fica com um preço de lançamento de 45 500€, para venda ao público. As empresas beneficiam de uma condição especial, podendo adquiri-lo por 35 800€ + IVA.
O Kia e-Niro vem assim juntar-se ao Kia e-Soul na oferta de modelos 100% elétricos do construtor. O e-Soul apresenta um valor de venda ao público de 43 000€ já com campanha, podendo ser adquirido por 33 950€ +IVA por qualquer empresa, independentemente do número de viaturas na frota.
Tal como os restantes modelos da marca Kia, o e-Niro usufrui da maior garantia de fábrica do mercado. 7 anos ou 150 000 km. Esta garantia abrange também a bateria e o motor elétrico.
