Acaba de chegar ao mercado nacional o mais pequeno SUV da Skoda e que completa assim a gama do construtor. O “baby SUV” da Skoda pretende oferecer um estilo emotivo com dimensões compactas mas esquecer o espaço e a versatilidade. Ao contrário de alguns concorrentes, o Skoda Kamiq ainda oferece uma motorização Diesel, para além de duas versões do bloco a gasolina 1.0 l TSI.
Mantendo o famoso lema da marca de “Simply Clever”, a Skoda coloca no mercado o terceiro de uma agora completa gama SUV. Depois do Kodiaq e do Karoq, o Kamiq mantém a mesma “fonética” no nome, começando com “K” e a terminar com “Q”, mas desta vez com origem no dialeto do povo esquimó Inuit, que vive no norte do Canadá e na Groenlândia. O nome descreve algo que se encaixa, como uma “segunda pele”, em todas as situações.
Espaço e versatilidade
Com 4,24 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,55 m de altura e uma distância entre eixos de 2,65 m, o Skoda Kamiq é consideravelmente mais compacto mas garante um espaço de referência para os passageiros nos lugares traseiros. É um produto mais jovem, mais dinâmico e com algumas evoluções face aos irmãos mais velhos. É, por exemplo, o primeiro modelo da Skoda a disponibilizar indicadores de mudança de direção dinâmicos, tanto na frente como na traseira. Aqui, sobressaem também as luzes full-LED. De série na versão Style, o Kamiq está equipado com faróis full LED divididos.
A elevada distância ao solo (188 mm), garante também uma elevada posição de condução que permite uma visão ampla. É, por exemplo, 40 mm mais alta que a de um Skoda Scala. No que diz respeito ao espaço, o condutor e o passageiro na frente beneficiam de 1051 mm de espaço para a cabeça e de 1439 mm ao nível dos cotovelos. Atrás, a altura ao tejadilho do Kamiq é de 1003 mm e a distância ao nível dos cotovelos de 1425 mm. O espaço para pernas é de 73 mm, valores de referência no segmento.
A bagageira tem uma capacidade de 400 l, que pode ser aumentada para 1395 litros com o rebatimento do banco traseiro, que em opção pode incluir apoio de braço central. O interior conta ainda com diversos compartimentos que oferecem um espaço extra de 26 l.
O Pack Dynamic, opcional para os níveis de equipamento Ambition e Style, inclui bancos desportivos em tecido, volante multifunções desportivo, revestimento dos pedais em alumínio, inserções decorativas específicas. O Cockpit Virtual também está disponível, (opcional na versão Ambition, de série na versão Style), e inclui um ecrã digital de 10,25 polegadas, que oferece uma visão panorâmica e permite escolher entre cinco estilos diferentes, incluindo um modo Sport.
Motorizações incluem Diesel
Numa primeira fase, a oferta em Portugal é repartida entre um motor a gasolina 1.0 TSI de três cilindros, com 95 e 116 cv, e um bloco de quatro cilindros 1.6 TDI com 116 cv. Todos os motores possuem injeção direta e turbocompressor e têm sistema de recuperação de energia na travagem, bem como sistema Start/Stop, cumprindo a norma atual de emissões Euro 6D-TEMP. O bloco menos potente está associado a uma caixa manual de cinco velocidades, enquanto os restantes podem estar acoplados à caixa manual de seis velocidades ou ainda a uma transmissão automática DSG de sete relações.
O Drivind Mode Select disponiliza quatro modos de condução opcionais: Normal, Sport, Eco e Individual. Estes modos ajustam as definições do motor, caixa de velocidades DSG, Sport Chassis Control, direção assistida, e ar condicionado.
A classificação máxima de cinco estrelas nos testes de segurança do Euro NCAP é ilustrativa do elevado grau de segurança do modelo que disponibiliza inúmeros sistemas de segurança e ajuda à condução. O sistema de info-entretenimento disponibiliza um ecrã de 6,5 a 9,25 polegadas e inclui tecnologia SmartLink para conectar dispositivos via Apple CarPlay, Android Auto ou MirrorLink™, um hotspot Wi-Fi, até duas portas USB-C na frente e duas na traseira e uma Phone box que permite o carregamento indutivo do smartphone, alguns deles como opção. A App ŠKODA Connect está também disponível e permite, através do smartphone, verificar o estado do veículo e efetuar algumas operçaões.
Simply Clever!
Como exemplo das soluções “Simply Clever” do construtor temos no Skoda Kamiq o guarda-chuva na porta do condutor, a proteção das extremidades das portas, a lanterna LED removível na bagageira, o controlo elétrico da porta da bagageira que inclui função Tip-To-Close ou o gancho de reboque retrátil. Para além destes, o compartimento para colete de segurança em todas as portas, funil integrado na tampa do depósito de líquido de lavagem do para-brisas, raspador de gelo com medidor de profundidade do rasto do pneu, mesas retráteis, Jumbo Box (compartimento de armazenamento prático situado no apoio de braços ajustável entre os dois bancos dianteiros, e ao qual o condutor e passageiro da frente podem facilmente aceder), dupla plataforma de carga, tapetes de dupla face e os ganchos na bagageira.
Disponível em dois níveis de equipamento, Ambition e Style, o Skoda Kamiq pode ser adquirido com preços de campanha de lançamento a partir de 19 900€ para a versão Ambition com o 1.0 TSI de 95 cv.
- MOTORES GASOLINA
- AMBITION 1.0 TSI 95 cv – 21 680 €
- STYLE 1.0 TSI 95 cv – 25 192 €
- AMBITION 1.0 TSI 116 cv – 22 348 €
- STYLE 1.0 TSI 116 cv – 25 947 €
- AMBITION 1.0 TSI 116 cv DSG – 24 068 €
- STYLE 1.0 TSI 116 cv DSG – 27 559 €
- MOTORES DIESEL
- AMBITION 1.6 TDI 116 cv – 26 981 €
- AMBITION 1.6 TDI 116 cv DSG – 28 548 €
- STYLE 1.6 TDI 116 cv – 30517 €
- STYLE 1.6 TDI 116 cv DSG – 32 084 €
- (Preços sem Pintura Metalizada e Despesas Administrativas)
É proposto exclusivamente com tração dianteira, garantindo eficiência e economia e, como é apanágio da marca, oferece um excelente “value for money”.
