Os Peugeot 3008 e 5008 elétricos terão 700 km de autonomia e vão utilizar a nova plataforma da Stellantis, a STLA Medium. Ambos os modelos serão lançados na segunda metade de 2023. Tudo confirmado no “E-Lion Day” da casa francesa, onde foram revelados mais detalhes sobre a eletrificação da gama da marca que liderou o mercado nacional de vendas em 2022.
O Peugeot e-3008 e o e-5008 foram confirmados pela Peugeot ainda para este ano. O primeiro a ser lançado será o e-3008 com uma autonomia de 700 km. Logo depois surgirá o e-5008, modelo maior e com capacidade para sete pessoas.
Peugeot 3008 e 5008 elétricos terão alternativas híbridas
Foi também confirmado que sendo pensados como modelos 100% elétricos, tanto o e-3008 como o e-5008 terão mecânicas híbridas para serem vendidos em países onde a eletrificação não avança tão depressa. Cortesia da plataforma STLA Medium que sendo uma base para veículos 100% elétricos tem a flexibilidade suficiente para acomodar mecânicas híbridas.
Linda Jackson, CEO da Peugeot confirma 308 SW elétrica
A CEO da casa de Sochaux, além de confirmar os Peugeot e-3008 e e-5008, revelou que dos cinco modelos 100% elétricos previstos até 2025, um deles será a carrinha 308. Ou seja, a Peugeot identificou um segmento onde há pouca oferta. Aliás, há apenas duas ofertas, a irmã Opel Astra, e a oferecida pela chinesa MG (ex-Morris Garages).
O e-308 SW receberá a mesma unidade motriz do e-308, ou seja, debitará 156 cv e oferece 400 km de autonomia.
Dentro dos outros modelos previstos pela Peugeot esta, claro, e-308 e o e-408. Contas feitas, a Peugeot quer oferecer uma versão 100% elétrica de cada um dos modelos da sua gama já em 2025. Quer também que todos os carros vendidos pela casa francesa em 2030 sejam, apenas, modelos 100% elétricos. Porém, porque ainda falta algum tempo até ao final desta década – e porque as certezas sobre a mobilidade 100% elétrica ainda não são reconfortantes – a Peugeot vai apresentar um novo híbrido ligeiro para a sua gama de produtos.
Peugeot com novo sistema híbrido ligeiro para toda a gama
Quem vai receber esta nova mecânica? Literalmente, toda a gama: 208, 2008, 3008, 5008 e 408. O novo sistema híbrido ligeiro terá como base o bloco 1.2 litros PureTech que poderá ter 100 ou 136 cv, caixa automática de dupla embraiagem com seis velocidades e tração dianteira. O motor de combustão interna receberá a ajuda de um motor elétrico com 29 cv.
A Peugeot reclama que este novo sistema será 15% mais eficiente, confere uma autonomia em modo 100% elétrico de um quilómetro e que, em cidade, um 3008, por exemplo, consegue circular cerca de 50% do tempo em modo elétrico.
