A BMW renovou os X5 e X6 com mexidas no estilo, de acordo com a mais recente linguagem de design da casa bávara. Há também alterações nos modelos híbridos, inovações digitais e os mais recentes desenvolvimentos em condução e estacionamento autónomos. São sete as versões que vão estar à venda entre nós com preços que começam nos 98 450€.
A BMW renovou o seu SUV grande X5 e a versão coupé X6 oferecendo-lhe atualizações em termos de estilo, tecnologia de ponta para os sistemas híbridos, inovações tecnológicas e novos desenvolvimentos na condução e estacionamento autónomos.
Novidades na gama X5 e X6
Assim sendo, o novo BMW X5 surge com faróis mais elegantes e a introdução de elementos de design xLine no equipamento de série. Os elementos de iluminação diurna servem como indicadores de mudança de direção. Na lista de opcionais surgem os faróis Matrix LED com controlo adaptativo, os máximos anti encadeamento (BMW Selective Beam) e os faróis escurecidos BMW M Shadowline.
O BMW Iconic Glow é oferecido como no X5 e no X6, combinando tecnologia de ponta LED com fibra ótica. O X6 passa a contar de série com o pacote desportivo M, evoluindo, assim, a estética do modelo.
A experiência digital é reforçada com a inclusão do BMW Curve Display, o ecrã curvo da casa bávara. Para além disso, também a mais recente geração do sistema operativo da marca, o BM;W Operating System 8. O equipamento de série passa a contar com um painel de instrumentos forrado a pele, oferecendo mais um toque de qualidade ao interior.
Voltando ao equipamento de série, os BMW X5 e X6 passam a oferecer o sistema de acesso mãos livres Comfort, apoio lombar, bancos dianteiros aquecidos, sistema de som Hi-Fi, carregamento do smartphone sem fios (via indução) e a possibilidade de usar o eSim virtual pessoal.
No que toca às motorizações, há uma nova versão híbrida ligeira com tecnologia 48 volts. As cilindradas vão dos 2933 aos 4395 cm3 e o leque de potência dos 298 aos 530 cv.
Os preços dos novos BMW X5 e X6
Quanto a preços, o BMW X5 xDrive50e (híbirdo plug-in com 1,1 – 0,8 l/100 km consumo combinado, 27 a 22,9 kWh/100 km de consumo elétric e emissões de CO2 entre 26 e 18 g/km) custa 98 450€. Segue-se o BMW X5 xDrive 40i (9,9 – 8,5 l/100 km consumo combinado, emissões de CO2 entre 224 e 193 g/km) que fica por 106 550 €. Temos depois o X5 xDrive 30d (8,2 – 7,1 l/100 km consumo combinado, emissões de CO2 entre 215 e 186 g/km) que custa 106 050€ e o BMW X5 M60i xDrive (12,5 – 11,5 l/100 km consumo combinado, emissões de CO2 entre 283 e 261 g/km) cujo preço é de 148 700€.
Quanto ao X6, não tem mecânica híbrida e conta apenas com três modelos. BMW X6 xDrive 40i (9,6 – 8,5 l/100 km consumo combinado, emissões de CO2 entre 218 e 192 g/km) com um preço de 113 900€. Já o X6 xDrive 30d (7,9 – 7,0 l/100 km consumo combinado, emissões de CO2 entre 208 e 184 g/km) que custa 113 400€, e o BMW X6 M60i xDrive (12,3 – 11,4 l/100 km consumo combinado, emissões de CO2 entre 279 e 258 g/km) cujo preço é de 151 700€.
