Este é o Kia EV5 que será lançado na China e que vem completar a gama EV da Kia. Porém, estará, sempre, apontado à Europa para completar uma gama onde se posicionará abaixo do Niro EV. Sendo 100% elétrico, faz parte da ofensiva elétrica da casa sul coreana, sendo evidentes as parecenças com o EV9, o topo de gama. Desta forma, a Kia ficará com uma gama 100% elétrica completa faltando, apenas, o EV4. Este será rival do Peugeot e-3008 e do Renault Scenic 100% elétrico.
Este é o Kia EV5 que será lançado na China e que vem completar a gama EV da Kia. O modelo fica abaixo do Niro e do EV6, pois, segundo os órgãos de comunicação sul coreanos, o EV5 terá 4,62 metros.
Kia EV5 lançado na China e depois na Europa
Por outro lado, o EV5 terá um pacote de baterias mais generoso que o EV6. Porém, com 400 V e não 800 V, com 82 kWh e não 77 kWh. Ou seja, mais autonomia, menos capacidade e velocidade de carregamento. Compensação para permitir reduzir o preço final do veículo.
No que toca à motorização, diz-se que terá uma versão do motor elétrico usado nos outros modelos com 200 cv. Uma variante GT que terá dois motores e tração integral aparecerá no final do ano.
Com o intuito de aproximar toda a gama, o EV5 tem muitas semelhanças com o EV9 que o Escape Livre já revelou. Não tem a terceira fila de bancos e na frente tem algumas nuances. Por outro lado, o interior tem uma escolha de ambiente com 64 cores (!). O banco traseiro é totalmente rebatível criando um espaço de carga plano.
O EV5 terá produção na China e estará à venda no final do ano. Ainda não há certeza sobre a sua comercialização na Europa. A revelação dessa possibilidade, porém, será feita no Kia EV Day que se realizará em outubro.