Fosse uma nota de serenata e este Nissan Ariya 4FORCE seria uma “Ariya” com nota alta, marcando uma enorme evolução face ao Leaf e mostrando que os SUV elétricos podem ser muito mais do que aparentam. Com o sistema 4FORCE, o Ariya sobe o tom e coloca-se no patamar de modelos como o Tesla Model Y.
Este é um crossover elétrico feito pela marca que mais se atravessou pela mobilidade elétrica com o Leaf. Este é o automóvel que foi amplamente prejudicado pela crise dos semicondutores. E por isso chegou ao mercado quase um ano depois do previsto. Enfim, este é o elétrico que olha de frente automóveis como o Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron e Mercedes EQA!
Um estilo diferenciado
O Nissan Ariya está cheio de qualidades que já irei desfilar. Porém, não poderia passar por cima do estilo. Recordo que quando estive no Jápão em 2019 e me mostraram o Ariya, perguntei a Giovanny Arroba, o homem que supervisionou o Ariya, a razão para tão radical mudança. Sorrindo disse na altura que “é o novo paradigma do estilo da Nissan que é feito de linhas precisas misturadas com curvas sensuais, eliminando o que não é essencial.”
O Nissan Ariya é um automóvel que se adora ou detesta e foi pensado para ser assim. Um SUV com formato coupé, um crossover que, realmente, impacta. De tamanho semelhante ao do Tesla Model Y ou do VW ID.4, é mais estreito pelo que é mais ágil em cidade. Por outro lado, com as rodas nos cantos da carroçaria e a tal frente risonha, o Ariya acaba por chamar a atenção. Porém, há mais coisas que chamam a atenção e que são bem interessantes.
Desportivo, GT elétrico ou SUV?
Se a Nissan exagera um bocadinho quando diz que o Ariya 4FORCE tem genes do GT-R, a verdade é que com a tração integral e o sistema de vectorização de binário, o comportamento é muito bom. A maior surpresa veio fora de estrada. Claro que levámos o Ariya para fora do alcatrão! E fomos agradavelmente surpreendidos pelo excelente comportamento. Mesmo nos locais onde os enormes pneus de 21 polegadas torciam o nariz.
Por outro lado, apesar de um acerto mais firme das suspensões, o Nissan Ariya 4FORCE tem um excelente comportamento e prestações de topo com uma aceleração excelente: 5,7 segundos dos 0-100 km/h. Pudera, são 306 cv e 600 Nm de binário!
Excelente autonomia
Com a enorme bateria de 91 kWh (87 kWh utilizáveis) a autonomia ronda os 490 km. Porém, se o tempo estiver frio essa cifra desce consideravelmente para perto dos 400 km. Em autoestrada não há milagres e a autonomia tem uma queda abrupta para os pouco mais de 300 km. Com algum cuidado e sensibilidade, os 470 km são perfeitamente possíveis.
Por outro lado, se for um condutor calmo e cumpridor do código da estrada, sentir-se-á rodeado de silêncio e o carro fica mais confortável, com a autonomia, lá está, a chegar perto dos 470 km. O piso mais degradado estraga um pouco esta concórdia. Porém, é muito bom viajar dentro do Ariya e como em 35 minutos carrega dos 10 aos 80%, tudo é muito pacífico.
Interior requintado e cheio de gadgets
Com toda a certeza, o interior do Nissan Ariya é minimalista e feito com botões hápticos que se escondem no revestimento do tabliê e da consola central. Iluminam-se quando são necessários e quando lhe tocamos sentimos uma pequeníssima vibração. A quem goste, há quem não goste. Porém, no Ariya tudo está feito com tão bom gosto que tenho de dizer que gostei!
Nissan Ariya 4FORCE é um excelente SUV elétrico
Com o propósito de oferecer mais qualidades, habitabilidade, qualidade de construção e bem-estar a bordo são palavras que ficam bem na mesma frase onde esteja o Nissan Ariya. Lá está, apenas o estilo pode ser um adversário.
Infelizmente, o preço é superior a 60 mil euros. Claro, é um valor elevado. Isto poderá, também, afastar putativos compradores de um crossover elétrico, espaçoso e bem construído. Por outro lado, o atraso da chegada do Ariya ao mercado europeu devido aos constrangimentos com os microchips, roubou muita da capacidade de sedução do Ariya.
Conclusão
Fica o excelente nível de equipamento e uma excelente autonomia. É uma ótima alternativa para não andar de Tesla como a maioria. É verdade que existe uma enorme paleta de escolha para quem quer um SUV ou crossover elétrico. Mas deixe-me dizer-lhe o seguinte: se o preço e o estilo exterior não o afastam, este Nissan Ariya 4FORCE é uma excelente opção.
Ficha Técnica
87 kWh
Bateria
7,4 kW
Max AC
130 kW
Max DC
600 Nm
Binário Máximo
306 cv
Potência
5,7 s
0-100 KM/H
200 km/h
Velocidade Máxima
15,8 kWh/100 km
Combinado
18,4 kWh/100 km
Registado
59.249€
Base
62.649€
Ensaiado
Estilo diferenciado, performances, comportamento
Preço
