Ano após ano, o epiteto de “Corrida dos Campeões” que se colou ao Guarda Racing Days by Bridgestone / First Stop tem mais razão de ser. A cada ano que passa, mais campeões vêm até à Cidade mais Alta para disputar a vitória na prova organizada pela Câmara Municipal da Guarda e pelo Clube Escape Livre. Por essa razão, a competição tem sido cada vez mais renhida e a final disputada por automóveis bem diferentes. E, mesmo assim, a competitividade é imensa e as lutas de se tirar o chapéu.
Por outro lado, este é um fim de semana que, tradicionalmente, deixa a cidade da Guarda em alvoroço e encaminha muitos espetadores para a capital de distrito.
Como sempre, a fórmula é simples e tremendamente eficaz. Tudo começa no traçado desenhado na encosta por trás do renovado Hotel Versatile. Implementado numa colina sobranceira à cidade da Guarda cuja elevação forma um anfiteatro natural – oferecendo um traçado misto com 60% de asfalto e 40% de terra.
Dessa forma, é um percurso com vários pontos de interesse. Tem algumas zonas técnicas, com travagens fortes, subidas e descidas de cortar a respiração e locais onde a aceleração é rápida. Tudo isto culminando no já famoso e espetacular salto a meio do percurso de terra. O perímetro do traçado do Guarda Racing Days é de cerca de 3km, correspondentes a duas voltas completas à pista.
Emoções ao segundo em total segurança
Sendo uma competição espetáculo inserida no calendário de eventos da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), o Guarda Racing Days by Bridgestone / First Stop oferece todas as condições de segurança para pilotos e espetadores. Que assim podem ver evoluir algumas das máquinas que fazem sonhar, divididas em quatro categorias: ralis, todo-o-terreno, Off Road e SSV. O vencedor de cada categoria apura-se em disputadas mangas de qualificação. Depois, segue-se uma competição intercategorias até se encontrar um vencedor absoluto.
Assim, coroamos o vencedor do Guarda Racing Days by Bridgestone / First Stop. Em 2023, na quarta edição da prova, o oito vezes campeão de Portugal de Todo-o-Terreno e bicampeão de Portugal de Velocidade, Miguel Barbosa, foi o grande vencedor. Mas, em 2024 abandonou com problemas mecânicos. Regressando à prova que já tinha ganhado por duas vezes, Alexandre Borges juntou mais um sucesso em 2024.
Um verdadeiro espetáculo que regressa em 2025 e para o qual esperamos uma grande adesão dos pilotos e do público.
