O mais pequeno dos “T” da Volkswagen acaba de chegar ao mercado nacional com um estilo casual, jovem e prático, com dois motores a gasolina e preços a começar nos 18 771€.
O Volkswagen T-Cross é um modelo crossover urbano, com um comprimento de 4,11 m, uma altura de 1,56 m e uma distância entre eixos de 2,56 m. Visualmente, caracteriza-se pela imponente parte dianteira, com o dominante capot, larga grelha do radiador e faróis integrados nas extremidades. As linhas horizontais laterais destacam uma presença musculada e a traseira exibe um novo elemento: a faixa refletora em toda a largura, realçada por um embelezador preto.
Pequeno, mas espaçoso
O habitáculo é generoso, a posição dos passageiros é elevada, usufruindo de excelente visibilidade. O banco traseiro, deslizável em 14 cm, permite aumentar a zona para as pernas dos passageiros ou a volumetria da bagageira. Assim, de 385 e 455 litros, rapidamente passa aos 1281 litros – o melhor valor para um SUV desta categoria.
Na fase de lançamento em Portugal, o Volkswagen T-Cross está disponível com o motor turbo 1.0 TSI com filtro de partículas com 95 ou 115 cv. O primeiro é acompanhado da caixa manual de cinco velocidades. Já a versão mais potente tem uma caixa manual de 6 velocidades ou uma transmissão automática DSG de 7 relações. A transmissão DSG de dupla embraiagem dispõe de série de dois modos de condução: Normal e Sport Posteriormente, chegará um motor de 4 cilindros 1.6 TDI de 95 cv.
O T-Cross 1.0 TSI de 95 cv consegue consumos de 5,8 l/100 km e o 1.0 TSI de 115 cv de 5,9 l/km. A variante com caixa DSG de 7 velocidades tem um consumo médio de 6,2 l/km.
Equipamentos variados
O T-Cross apresenta-se com três níveis de equipamento: T-Cross, Life e Style, os dois últimos com possibilidade de adicionar pacotes de equipamento opcionais.
A versão base oferece computador de bordo, ar condicionado manual, pacote conetividade com bluetooth, rádio Composition Colour, (ecrã tátil a cores de 6,5″) e Volkswagen Connect, banco do condutor com regulação em altura, Front Assist com sistema de proteção de peões e Lane Assist. Está disponível com o motor 1.0 TSI de 95 cv. A versão Life, adiciona volante multifunções em couro, cruise control adaptativo, sensor de luz e chuva, rádio Composition Media, App Connect, e jantes em liga leve de 16 polegadas. O nível Style acrescenta faróis dianteiros em LED, Active info display, sensores de estacionamento e câmara traseira, navegação Discover Media (ecrã tátil a cores de 8″, interface USB com ligação iPod/iPhone) Bluetooth, Volkswagen Media Control, serviços Car net válidos por 3 anos, ar condicionado “Climatronic”, retrovisores rebatíveis eletricamente e jantes em liga leve de 17 polegadas. Apenas não está disponível com o motor 1.0 TSI de 95 cv.
Preços abaixo dos 20 mil euros
Os preços do Volkswagen T-Cross para Portugal, sem despesas administrativas ou pintura metalizada, começam nos 18 771€ da versão 1.0 TSI 95 cv, e 22 262€ na versão de 115 cv do mesmo bloco. O mais completo dos T-Cross, o 1.0 TSI 115 cv Style com caixa DSG, custa 27 216€. Todos com cinco anos de garantia ou 100 000 km.
O início da investida nos SUV por parte da Volkswagen aconteceu em 2016, com o atual Tiguan, e pretende chegar a 2020 com uma dúzia de modelos. No próximo ano está prevista a comercialização do primeiro SUV totalmente elétrico da Volkswagen, o I.D. CROZZ, já apresentado no último Salão de Genebra, no qual o Escape Livre esteve presente.
